JAC – avaliações anteriores
2011 JAC J5 chega caro pelo aumento de IPI, mas mostra atributos JAC J6 traz boas qualidades, mas não ousa em custo-benefício
View ArticleJAC J5: mais centímetros, menos reais
A combinação de porte, conteúdo e preço é convidativa no JAC J5, que merece aprimoramentos técnicos e no interior
View ArticleJAC J3 e J3 Turin mudam cedo para corrigir a rota
Chineses lançados em 2011 já ganham nova frente e melhor aspecto interno em busca de maior aceitação no Brasil
View ArticleJ6: minivan da JAC muda por fora e evolui por dentro
Reforma visual e do painel beneficia o modelo 2014, com preço comparável ao das nacionais menores e menos potentes
View ArticleDia a Dia: JAC J3 Turin melhorou, mas há o que acertar
Sedã chinês ganhou em aspecto interno e comodidade; com bom desempenho, deixa a desejar em espaço e suspensão
View ArticleJAC T8 propõe transporte confortável por R$ 115 mil
Mais cômoda que as vans utilitárias de preço similar, a novidade chinesa traz boas ideias, mas esbarra em algumas limitações
View ArticleJAC J3 S, um chinês ousado na relação preço-potência
Com 127 cv a partir de R$ 40 mil, nova versão flexível de 1,5 litro sobressai em desempenho entre os carros de sua categoria
View ArticleT5: como é o JAC que vem competir com o Ecosport
Utilitário esporte chega em alguns meses com motor 1,5-litro e opção de CVT; andamos também no pequeno J2, agora flexível
View ArticleJAC T6 convence como SUV médio a preço de compacto
Marca chinesa aposta nas dimensões do utilitário esporte, que tem estilo e espaço, mas pode melhorar em desempenho e segurança
View ArticleJAC T6, Peugeot 2008 e Duster: um preço, três tamanhos
Por valores semelhantes, três utilitários esporte oferecem graus distintos de espaço, comodidade e desempenho
View ArticleCom preço e conteúdo, JAC T5 quer sua fatia dos SUVs
Como anda o o utilitário compacto da chinesa, que estreia com motor 1,5 e bons equipamentos
View ArticleT5 CVT: como anda primeiro JAC com caixa automática
Transmissão variável opera bem e preço da versão manual foi mantido, mas ruído do motor é inconveniente
View ArticleJAC T5 CVT é um bom chinês, mas com ressalvas
Com progressos técnicos e forte relação entre preço e conteúdo, SUV precisa passar por refinamentos
View ArticleJAC T40 CVT: falta pouco, mas ainda não chegou lá
Acabamento e suspensão agradam no "aventureiro", que precisa melhorar em motor, transmissão e direção
View ArticleCarro chinês é bom mesmo? JAC T40 em 10 Chances
Acertos e erros de uma boa proposta asiática, agora com caixa CVT, entre os hatches "aventureiros"
View ArticleUm Mês: JAC T40 vem mostrar como vão os chineses
Versão automática CVT começa com bom acabamento e muito conteúdo: como se sairá em 30 dias de teste?
View ArticleUm Mês: em análise, motor e caixa CVT do JAC T40
Particularidades técnicas e de calibração explicam comportamentos — nem sempre positivos — desse chinês
View ArticleJAC T40 desce a serra: o que achamos da suspensão
Comportamento em curvas convence sem prejuízo do conforto; transmissão CVT melhoraria com conversor de torque
View ArticleJAC T40 CVT conclui mês com dinamômetro e medições
Aferimos se o motor tem os 138 cv anunciados e comparamos sua aceleração à do Kicks, com conversor na CVT
View ArticleJAC T40 CVT: análise técnica depois de um mês de teste
Com Felipe Hoffmann, você conhecerá sua construção, sua mecânica e a funcionalidade de suas soluções
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